|  |
www.premaman-nn.ru / Распоряжение
Распоряжение Росавтодора от 28.12.2011 № 1018-р
"Об утверждении проектной документации "Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство надземных пешеходных переходов на км 32+100, км 56+160, км 63+900, км 64+550, км 84+350, км 87+700 автомобильной дороги М-10 "Россия" - от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга, Московская область"
Официальная публикация в СМИ:
публикаций не найдено
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 28 декабря 2011 г. № 1018-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ
"РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА
АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. СТРОИТЕЛЬСТВО
НАДЗЕМНЫХ ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДОВ НА КМ 32+100, КМ 56+160,
КМ 63+900, КМ 64+550, КМ 84+350, КМ 87+700 АВТОМОБИЛЬНОЙ
ДОРОГИ М-10 "РОССИЯ" - ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ТВЕРЬ, НОВГОРОД
ДО САНКТ-ПЕТЕРБУРГА, МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ"
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Управление автомобильной магистрали Москва - Санкт-Петербург Федерального дорожного агентства" письмом от 28.07.2011 № 18/11-2087 проектную документацию "Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство надземных пешеходных переходов на км 32+100, км 56+160, км 63+900, км 64+550, км 84+350, км 87+700 автомобильной дороги М-10 "Россия" - от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга, Московская область", разработанную ООО "Техностройинжиниринг" и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 11.05.2011 № 219-11/СПЭ-1668/02, от 21.06.2011 № 285-11/СПЭ-1668/05), со следующими основными технико-экономическими показателями:
км км км км км км
32+100 56+160 63+900 64+550 84+350 87+700
категория автомобильной дороги IБ
полная длина пролетного строения, м 34,60 30,60 32,00 43,60 20,85 30,60
схема искусственного сооружения 1х34,0 1х30,0 1х31,4 1х43,0 1х20,25 1х30,0
(схема разбивки на пролеты), м
габарит подмостового пространства, м 5,00
габарит прохожей части по ширине, м 2,25
габарит прохожей части по высоте, м 2,30
расчетные нагрузки, кгс/кв. м нормативная временная вертикальная
от пешеходов 400
освещение на сооружении предусмотрено
продолжительность строительства, мес. 54,0
общая трудоемкость работ, чел.-дн. 106089,0
стоимостные показатели
в базисном уровне цен 2001 г.,
без учета НДС:
СМР, тыс. рублей 21857,30
оборудование, тыс. рублей 6,78
прочие затраты, тыс. рублей 6050,29
всего, тыс. рублей, 27914,37
в том числе:
ПИР, тыс. рублей 4081,15
в текущем уровне цен на I квартал
2011 года с учетом НДС:
СМР, тыс. рублей 153202,12
оборудование, тыс. рублей 23,70
прочие затраты, тыс. рублей 28518,74
всего, тыс. рублей, 181744,56
в том числе:
ПИР, тыс. рублей 18206,73.
2. Федеральному казенному учреждению "Управление автомобильной магистрали Москва - Санкт-Петербург Федерального дорожного агентства" (Д.Ю. Волков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
Заместитель руководителя
С.Ю.ПОТАПОВ
------------------------------------------------------------------
--------------------
| | |
|
